Tens por de viatjar amb la teva parella o altres éssers estimats perquè saps que comentaran la teva conducció cada quilòmetre del camí? Tens raó a témer conduir al seient del darrere que, a més de ser molt molest, augmenta el risc d'accident. Però no cal aguantar-lo ni acabar en un partit cridant. Hi ha algunes estratègies per fer front a un conductor del seient posterior.
Aquest tema em sembla prop de casa perquè estic casat amb un home que es descriu alegrement a si mateix com a 'un passatger terrible'. I així, al llarg dels nostres 22 anys junts, he resolt el problema permetent-li fer pràcticament tota la conducció. Les úniques excepcions han estat quan l’he conduït cap a casa des dels procediments quirúrgics o l’he recollit a l’aeroport amb un jet lag greu després d’un vol llarg.
Hem intentat apagar-nos de tant en tant, sobretot perquè conduir en el dens trànsit de la zona de Seattle tendeix a posar-lo de molt mal humor. Una vegada, vam marxar cap a la ciutat amb mi al volant i ell oferint-li consells freqüents durant el camí. A uns cinc quilòmetres de casa, em va advertir: 'Arribareu a un senyal d'aturada', mentre anava lentament fins arribar-hi. Vaig sortir, vaig caminar cap al costat del passatger i li vaig lliurar les claus.
Aquesta no és la millor manera de tractar amb un conductor del seient posterior. N’hi ha alguns de millors:
1. Feu que el conductor del seient del darrere sigui conscient dels perills.
En un enquesta de 1.000 conductors de la companyia d'assegurances de vehicles, el 14 per cent va informar que va tenir un accident o gairebé falta perquè un conductor del seient del darrere els va distreure. Compteu-me amb aquest número: una vegada vaig tallar un altre motorista i gairebé vaig provocar un accident al New York State Thruway perquè estava massa ocupat discutint amb el meu marit sobre quin carril hauria d’estar per revisar el punt cec abans de canviar de carril. Si l'objectiu d'un conductor del seient del darrere és arribar cap a on va amb seguretat, és més probable que s'aconsegueixi callant tret que vegin alguna cosa que posi en perill la vida que el conductor no vegi.
quants anys té Corbyn Besson
2. Digues-los com et sents.
No en va, diverses enquestes mostren que els cònjuges són els pitjors delinqüents quan es tracta de conduir al seient posterior, seguits dels pares. Però em va sorprendre saber que a molts automobilistes els resulta tan inquietant que sí més aviat tenir un autoestopista que el seu marit o la seva dona al seient del passatger. (No em tingueu en compte en aquest grup; preferiria tenir el meu marit.) Si entenen la conducció del seient del darrere, pot inspirar el vostre propi conductor del seient del darrere per intentar frenar el comportament. El meu marit ha estat intentant fer-ho, de vegades tancant els ulls i tornant a posar el cap al reposacaps.
3. Doneu-los una tasca.
Per a moltes parelles, la feina del viatger és navegar i dir al conductor on ha de girar. Normalment és una bona idea. Donar una tasca específica a un conductor del seient posterior pot significar que comenten menys la vostra conducció. I si la conducció del seient del darrere consisteix a dir-vos quin camí cal seguir, fent que la feina oficial us faciliti la vida a tots dos.
4. Planifiqueu el vostre viatge.
Feu plans per a quina ruta prendreu i on i amb quina freqüència us aturareu al llarg del camí. Si solucioneu aquests problemes bàsics per endavant, no podreu estar d’acord amb vosaltres ni amb el conductor del seient del darrere una vegada que sigueu a la carretera.
5. Cerca alguna cosa per escoltar.
Els audiollibres o els podcasts poden ser una opció fantàstica perquè us obliguen a estar callats a tots dos o us enyorareu informació important. La música, especialment la música que us agrada a tots dos, és una bona segona opció.
6. Penseu en canviar l’estil de conducció.
Tot i que el meu marit diu que confia en la meva conducció (cosa que agraeixo), m’he adonat que ser un conductor més provisional i amb menys confiança que ell, i el fet que sovint he rebut els seus consells en situacions de conducció, l’ha animat per ser encara més conductor del seient del darrere del que podria ser d’una altra manera. Així que he treballat per conduir amb més seguretat i no demanant consell constantment, de la mateixa manera que ha estat treballant en no donar-lo constantment.
valor net de john luke robertson
Si teniu hàbits al volant que sabeu que fan reaccionar el vostre cònjuge, com ara excés de velocitat o cua, proveu de desaprendre aquests hàbits. Probablement us farà un conductor més segur. I si teniu un conductor del seient posterior a bord, també us farà feliç.
