La llei de l’aire net de 1970 és una llei federal dels Estats Units destinada a reduir la contaminació de l’aire i protegir la qualitat de l’aire. L’acte —que va patir importants revisions el 1990 i el 2003— tracta de la contaminació de l’aire ambiental (la que hi ha a l’aire lliure), així com de la contaminació atmosfèrica específica de la font (que es pot rastrejar fins a fonts identificables, com ara fàbriques i automòbils). ). La llei sobre l’aire net estableix normes de qualitat de l’aire que limiten la quantitat de diversos contaminants a nivells especificats. La llei sobre l’aire net també estableix terminis perquè els governs i les indústries compleixin els estàndards. L’Agència federal per a la protecció del medi ambient (EPA) és la responsable final d’establir normes i fer complir la Llei sobre l’aire net, tot i que gran part de l’activitat diària de combatre la contaminació de l’aire té lloc a nivell estatal i local.
quants anys té donald cerrone
La llei d’aire net afecta les empreses nord-americanes de diverses maneres. Les indústries contaminants poden veure’s obligades a controlar la contaminació de l’aire mitjançant mètodes finals de canonada, que capturen la contaminació que ja s’ha creat i l’eliminen de l’aire. O es pot exigir a les empreses que implementin mesures preventives que limiten la quantitat de contaminants produïts en el transcurs de les seves operacions. El cost del compliment de la normativa de la Llei d’aire net pot ser elevat per a les empreses, però el cost per a la societat de la contaminació de l’aire també és força elevat. El que és clar és que la llei sobre l’aire net ha tingut un gran èxit en la reducció de la contaminació atmosfèrica. Segons un informe del Centre Nacional d'Investigació de Polítiques Públiques titulat Full informatiu del Dia de la Terra 2004 , ha contribuït a una reducció del 25% de les emissions totals de contaminants atmosfèrics importants als Estats Units entre el 1970 i el 2004, i això malgrat que el producte interior brut nord-americà va augmentar un 42% durant el mateix període.
DISPOSICIONS MAJORS DE LA LLEI
La versió original de la llei sobre l’aire net, aprovada pel Congrés dels Estats Units el 1970, era bastant senzilla. Va posar a l'Agència de Protecció del Medi Ambient l'encarregada de controlar i millorar la qualitat de l'aire del país. Els poders de l'EPA en virtut de la llei incloïen establir programes d'investigació, establir normes d'aire net, fer complir les regulacions i proporcionar assistència tècnica i financera als esforços dels governs estatals i locals per reduir la contaminació atmosfèrica. La llei del 1970 també va dirigir l'EPA a establir els estàndards nacionals de qualitat de l'aire ambiental (NAAQS) per controlar l'emissió d'una sèrie de substàncies que amenaçaven la qualitat de l'aire. El NAAQS va dividir els contaminants en dues categories: contaminants primaris o aquells que afecten directament la salut humana; i contaminants secundaris o que afecten indirectament el benestar humà.
La llei sobre l'aire net va sofrir canvis i esmenes significatives el 1990. Les esmenes van portar una reforma generalitzada als mètodes del govern per tractar tot tipus de contaminació atmosfèrica. Per exemple, les revisions del 1990 es van centrar específicament en la pluja àcida, amb l'objectiu de reduir a la meitat les emissions de diòxid de sofre i òxids de nitrogen. Les reformes també van establir nous límits a l’ozó —un dels principals contribuents al smog— a les zones urbanes. Les ciutats que no van complir la normativa es van dividir en cinc categories diferents d'àrees no assolides, amb objectius específics d'emissió d'ozó per a cada categoria. Un altre canvi a l'acte va abordar l'esgotament de la capa protectora d'ozó a l'atmosfera terrestre. Va exigir l’eliminació gradual dels clorofluorocarburs (CFC) i altres productes químics que esgotaven l’ozó.
La llei sobre aire pur de 1990 també establia noves normatives sobre les emissions de vehicles. Va establir objectius per reduir les emissions d'hidrocarburs i òxids de nitrogen per part dels vehicles i les plantes de muntatge. També requeria vehicles nous per complir els estàndards de contaminació més estrictes, ja sigui instal·lant equips de control de la contaminació com ara convertidors catalítics o cremant combustibles més nets. Una altra disposició important de la llei sobre l'aire net tractava els contaminants de l'aire tòxics. Les esmenes del 1990 van ampliar el nombre de substàncies regulades de 7 a 189, van establir normes de seguretat per a les fàbriques on s’utilitzaven o s’emetien productes químics tòxics i exigien als contaminants la instal·lació dels millors equips de control de la contaminació disponibles.
A principis del 2003 es va presentar davant del Senat una nova llei per modificar la Llei sobre l'aire net. La llei proposada, titulada Clear Skies Act del 2003, es basa en una iniciativa del mateix nom presentada pel president George W. Bush. La Llei de cels clars és controvertida perquè proposa modificar substancialment la llei sobre l’aire net, canviant molts dels objectius obligatoris de reducció d’emissions i alterant la forma en què s’implementarien els controls d’emissions. Segons un dels patrocinadors del projecte de llei, el senador James Inhofe, republicà d'Oklahoma, 'més enllà dels confusos mandats de comandament i control del passat, el sistema de límit i comerç de Clear Skies aprofita el poder de la tecnologia i la innovació per aconseguir reduccions significatives de contaminants nocius '. A principis del 2006, la Llei d'aire net continua en comitè, ja que no ha aconseguit el suport suficient per passar a la llei.
REPTES DE LA TRIBUNALITAT
El 1997, l'EPA va establir noves regulacions estrictes per controlar l'alliberament d'ozó i partícules, dos contaminants perillosos que, segons els experts de l'agència, són els responsables de matar milers d'americans cada any. De fet, Setmana laboral va informar que les estimacions de l'EPA van demostrar que les noves regles podrien evitar 15.000 morts prematures, 350.000 casos d'asma i un milió de casos de deteriorament de la funció pulmonar anualment, a més d'estalviar milers de milions de dòlars en costos assistencials.
Però els grups empresarials van considerar que la nova normativa era massa àmplia i imposaria costos de compliment excessius a la indústria. Associacions que representen diverses indústries diferents es van unir a la demanda per revocar les normes de l'EPA. Van argumentar que l'agència havia superat la seva autoritat a l'hora d'imposar les restriccions de la llei d'aire net i, per tant, havia infringit el poder constitucional del Congrés per aprovar lleis. Els grups industrials també van argumentar que l'EPA s'hauria de veure obligat a considerar els costos i els beneficis d'aquestes accions.
La demanda, Browner v. American Trucking Associations , va passar al Tribunal Suprem dels Estats Units a la tardor del 2000. En arguments davant del tribunal, l'EPA va afirmar que va ser prohibit per una sentència d'un tribunal federal de 20 anys d'edat considerar les despeses a l'hora d'imposar nous reglaments. El 2001 el Tribunal Suprem va confirmar aquest argument, sentenciant a favor de l'EPA.
BIBLIOGRAFIA
Bassett, Susan. 'Actualització de la llei d'aire net'. Enginyeria de contaminació . Juliol del 2000.
'Full informatiu del Dia de la Terra 2004'. El Centre Nacional d'Investigació de Polítiques Públiques. disponible des de http://www.nationalcenter.org/EarthDay04Progress.html Recuperat el 24 de gener de 2006.
Hess, Glenn. 'El Tribunal Suprem examina els arguments referents a la normativa de la Llei d'aire net'. Informador del mercat químic . 13 de novembre de 2000.
Kilian, Michael. 'L'Administració Bush impulsa el pla per canviar la regulació de la contaminació atmosfèrica'. Informador del mercat químic . Chicago Tribune, 27 de gener de 2005.
Marriott, Betty Bowers. Avaluació d’impacte ambiental: una guia pràctica . McGraw-Hill, 1997.
'Reguladors: per qui és l'autoritat?' Setmana laboral . 16 d'octubre de 2000.
que és la dona de Paul Wahlberg
Trzupek, Richard. Manual de conformitat i autorització de la qualitat de l’aire . McGraw-Hill Professional, 2002.
Varva, Bob. 'La llei sobre l'aire net de 1970 modifica les normes sobre combustibles i medi ambient'. National Petroleum News . Agost de 2000.
