Tesla El producte més nou és un Samarreta amb una imatge del finestra de Cybertruck trencada de l'esdeveniment de llançament del vehicle que es va desordenar espectacularment. Com probablement sabreu, el cap de disseny de Tesla, Franz von Holzhausen, va llançar boles de metall a les finestres del Cybertruck a l’escenari. Se suposava que havien de rebotar, però les finestres es van trencar. La venda de samarretes per commemorar el moment és un moviment clàssic d’Elon Musk.
Què va fer l'última vegada que va tenir un enorme i humiliant fracàs públic? Aposto al que fos, no implicava imprimir milers de samarretes amb una imatge d’aquell fracàs al davant i al centre. Això és el que fa que Musk sigui tan diferent de tu i de mi.
Quan vaig començar a conèixer i escriure columnes sobre Musk, vaig dir que Tesla era menys una empresa que un culte a la personalitat. Encara crec que és cert, però amb el pas del temps he esdevingut un membre disposat al culte, i coses com aquesta samarreta de vidres trencats són una bona il·lustració del perquè. Això és el que ens explica aquest nou producte (que no ho sabíem) sobre la companyia líder peculiar .
1. No compleix les normes corporatives.
Crec que és segur dir que cap professional de les relacions públiques corporatives del món recomanaria vendre samarretes per recordar a la gent un llançament de productes mal fets. Sobretot quan passen gairebé dos mesos després i l'atenció de tothom se centra principalment en les bones notícies d'un preu rècord de les accions i augment de la producció .
Però el fet que gairebé mai faci allò que aconsellaria una persona en relacions públiques és una de les coses més atractives de Musk. Bé o malament, sembla dir o piular exactament el que pensa, fins i tot quan es tracta de lamentar-se El New York Times que està aclaparat per les seves responsabilitats a Tesla o per aconseguir que ell i la seva empresa tinguin terribles problemes legals piulant 'finançament assegurat' quan no hauria d'haver-ho tingut.
jordan smith la veu gai
2. No es pren massa seriosament.
La missió de Musk no és res menys que salvar la humanitat reduint dràsticament les emissions de carboni i alentint així el canvi climàtic, sense oblidar la colonització de Mart, el planeta més proper que ofereix cap esperança com a llar per als humans. La majoria de les persones que intenten salvar la humanitat, especialment del canvi climàtic, solen ser molt serioses i solemnes. Musk afronta la mateixa crisi amb les mateixes participacions molt elevades. Però està perfectament disposat a ser ximple mentre ho fa.
La samarreta és a prova de bales i fa que siguis buff. https://t.co/wO0oAakclu pic.twitter.com/8k1WvVO1sm
quants anys té Allison Munn- Elon Musk (@elonmusk) 14 de gener de 2020
3. Et fa sentir com a membre d’un club especial.
Sempre he pensat que això formava part de l’atractiu de Tesla i de coses com la Boring Company llançaflames . O bé és una persona privilegiada o no ho és. O 'obteniu' Musk o no. I la gent que l’aconsegueix l’apassiona ferotge, cosa que recordem a mi i als meus companys d’Inc.com cada vegada que publiquem alguna cosa negativa sobre Musk o les seves empreses.
La samarreta de vidre trencat incorpora perfectament aquest sentiment. No té cap text, només la finestra trencada a la part frontal (si no sabeu que una bola de metall va fer el forat, podríeu suposar que era un forat de bala). A la part posterior, hi ha un triangle parcialment ple que suggereix aproximadament la forma del oh-tan-angular Cybertruck, juntament amb la paraula 'Cybertruck' en el mateix grafiti il·legible que es va utilitzar en l'esdeveniment de llançament. Si heu vist imatges del llançament, les obtindreu immediatament. Si no ho heu fet, només serà una de les moltes samarretes críptiques que tots veiem al nostre voltant cada dia.
4. En realitat, celebra el fracàs.
Tots ho hem sentit una i altra vegada: abraçar el fracàs. Fallar ràpidament. Celebra el fracàs. Parlar del fracàs com una cosa positiva és molt comú, però en realitat tractar-ho d’aquesta manera és molt, molt rar. Intenteu imaginar Samsung venent samarretes per celebrar el vergonyós llançament del Galaxy Fold , o Peloton distribuint cartells per recordar a la gent el seu comercialment de vacances molt burlat.
Musk és aquesta raresa, un conseller delegat perfectament còmode amb un fracàs totalment públic. Quan va succeir, la seva primera reacció va ser una mica de profana sorpresa, seguida gairebé immediatament pel comentari més filosòfic: 'Espai per a la millora'. L'endemà, va publicar una explicació a Twitter, dient que durant la demostració el camió va ser colpejat amb un martell, que va trencar la finestra, motiu pel qual ja no podia suportar la bola de metall. La propera vegada, va afegir, farien les boles de metall primer i llavors el martell.
Mai no oblidaré la seva presentació de SpaceX el 2017 quan presentava un vídeo del nou tanc d’oxigen criogènic extra fort de la companyia. Just quan en descrivia les característiques i les proves amb èxit, el tanc de la pantalla va esclatar i va sortir a navegar a l'aire. L’audiència esbufegava i reia, però Musk va explicar amb calma: “Volíem veure on es trencaria i ho vam saber”.
Hi ha moltes lliçons importants que tots podem aprendre de Musk. Aprendre a veure un gran desgavell públic com una cosa per recordar amb afecte? Això pot ser el més important.
