Principal Innovar L’última embarcació esportiva que heu de tenir. Ara (vídeo)

L’última embarcació esportiva que heu de tenir. Ara (vídeo)

El Vostre Horòscop Per Demà

Just quan vaig pensar que ho veia tot ...

Per obtenir idees fantàstiques, llegeixo Popular Mechanics, Popular Science i miro vídeos de TED i clips de YouTube divertits quan treballo cada matí a la cinta de córrer. Aquest matí he vist un vídeo sobre SeaBreacher X i tot el que puc dir és que estic enamorat ...

Els esports de rendiment i fins i tot els perillosos serveixen per a mi una part important en la generació d’idees. No només anava en moto: tenia un pilot Honda CBR600RR. Vaig volar avions. Ara faig avions controlats per ràdio. Vaig anar en vaixells d’esquí i, per descomptat, en motos aquàtiques. Però això és com res que no hagi vist ni experimentat mai.

Innespace Productions va ser fundada el 1997 per dos neozelandesos, Rob Innes (constructor d’embarcacions amb 15 anys d’experiència) i Dan Piazza (llicenciat en gestió i en enginyeria per a la construcció d’embarcacions ràpides). Van passar 10 anys d’enginyeria i proves meticuloses per lliurar el Saltador .

El Seabreacher sembla un dofí, un tauró o una orca. Feu la vostra elecció. Amb un motor sobrealimentat de 260 o 300 cavalls de potència, pot assolir velocitats superiors a 50 mph. A l’aigua, això és molt. El model X, amb capacitat per a dos, té una longitud de 17 peus i pesa 1350 lliures buides (sense conductor).

La seva cabina no té res a veure amb la d’un avió de combat, i també la seva capçada.

Té superfícies de control que funcionen igual que qualsevol mamífer marí de grans dimensions. El Seabreacher pot ficar-se sota l'aigua i saltar-ne en un cas. L’últim model, el Seabreacher Z, és el primer Seabreacher capaç de realitzar rotlles de barril d’alta velocitat de 360 ​​graus sobre l’aigua.

quants fills té Tim Allen

No hi ha un preu de llista, ja que cada SeaBreacher està fet a mida segons les especificacions del client i els desitjos de la pintura. Tot i això, un dels vídeos de la companyia indica un preu de compra d’aproximadament 100.000 dòlars. L’empresa cobra 1.000 dòlars per un dia de formació / demostració a les seves instal·lacions al nord de Califòrnia. Aquests 1.000 dòlars més tard es poden aplicar al preu de compra del vostre propi Seabreacher, si decidiu comprar després del dia de demostració. Han d’estar força segurs que el comprareu després.

I ni tan sols he començat a parlar de l’altre producte de la companyia: el Jetovator ...