Conduït absurdament mira el món dels negocis amb un ull escèptic i una llengua fermament arrelada a la galta.
Han anat realment i ho han fet ara.
És a dir, sembla, la visió d'alguns durs passatgers de primera classe de United Airlines després de saber que alguns dels seus majors plaers estan desapareixent.
La setmana passada vaig escriure sobre com la companyia aèria havia decidit reduir o reduir alguns àpats de primera classe en vols de menys de quatre hores.
Això havia provocat un nivell de fúria que només compararia amb algunes de les reunions carregades de punyetes del parlament d'Ucraïna.
Però ara ha sorgit més informació i em temo que podem estar a punt de fer guerra.
Tu veus, segons Lewis Lazare del Chicago Business Journal , United també elimina el cognac Courvoisier.
Potser penseu que això forma part d’un esforç per tornar a fer gran Amèrica.
Sembla que no.
Perquè, bocabadat, Jim Beam també està fora. Igual que el suc de tomàquet i el Sprite Zero.
Si us plau, per a mi això és tan frippery que m’importa menys que la desaparició dels Chicago White Sox.
Lara Spencer està en una relació
No obstant això, per a alguns clients dels Estats Units, això és una catàstrofe i una calúmnia que conspiren contra ells.
Escolteu-ho en un comentarista de View From The Wing : 'No crec que les altres companyies aèries seguiran el seu exemple i United inevitablement ho farà enrere. Simplement no entenc el que estan pensant aquí. Mentre es mantinguin aquestes retallades, la meva voluntat de comprar fins a F disminuirà molt. '
I això d'un altre volant irritat: 'Units: superem els dòlars per recollir cèntims!'
Un passatger fa sonar com si el món acabés: 'Què? Sense Beam? The Devil's Cut era l'únic que es podia beure al menú perquè mai semblaven tenir Buffalo Trace. Scott Kirby és una broma desconcertant. Despediu-lo ja perquè pugui anar a treballar per a Spirit o Frontier.
Kirby és el president de l'aerolínia no universalment estimat, que va arribar a United d'Amèrica amb una reputació de reducció de costos.
Em vaig posar en contacte amb United per demanar-me si aquests canvis sobtats tenien a veure amb la resposta del client, tal com s’havia suggerit amb les alteracions dels aliments.
Ara oferim Whisky Bourbon Straight al Kentucky Buffalo Trace en lloc de Jim Beam Devils Cut. Ara també s’ofereix la barreja de senyor i senyora T Bloody Mary ”, em va dir una portaveu dels Estats Units.
Per què no seria un alleujament per als privilegiats? El meu editor i expert en bourbon em diu que Buffalo Trace és molt superior.
Hi ha, però, una altra pregunta: ¿Alguns dels companys de viatges elevats de Primera Classificació poden estar al centre d’aquests canvis?
'Amb totes les nostres ofertes d'aliments controlem el consum dels clients i ens ajustem en conseqüència', em va dir la portaveu dels Estats Units.
Ah!
En última instància, la reacció de moltes companyies aèries és trobar noves maneres d’aprimar els clients cada dia.
Una mica aquí, una mica allà i la gent de la companyia aèria fa que sumi molt.
De vegades, però, la companyia aèria no pot suportar el soroll dels seus clients.
Va ser així quan vaig rebre un altre correu electrònic de United.
'Volem que els nostres clients sàpiguen que els valorem i els apreciem i que escoltem. Els nostres clients ens van dir que no estaven contents amb l’eliminació del suc de tomàquet, de manera que el retornem a bord com a part de la nostra oferta complementària de begudes ”, em va dir un portaveu.
Però espereu, la companyia aèria em va dir que treure el suc de tomàquet es basava en el consum del client.
Realment estem entrant en relacions amb els clients turbulents.
alçada i pes de Shannon Bream
La desagradable desaparició difícilment pot semblar una causa de plor per als clients que no estaven acostumats a alliberar bourbon als vols. O fins i tot, bé, menjar gratuït.
Però els clients que paguen els grans diners s’asseuen allà preguntant-se a què ha arribat el seu món.
I si aviat acabarà. Així doncs, es defensen.
