El món es mou una mica més lent en bicicleta.
Bé, en comparació amb la conducció d’un cotxe a 70 mph per carretera almenys. Durant el darrer mes, he anat amb bicicleta a biblioteques, cafeteries i restaurants propers per treballar en un ordinador portàtil, una manera de netejar la meva paleta d’escriptura i redescobrir una passió perduda des de fa molt de temps.
quina alçada fa Kasey Kahne
Anar en bicicleta per treballar és una mica un elixir, un impuls per a la vostra ment i esperit. El teu cor baixa, les teves sinapsis. Et sents vigoritzat. Quan finalment comenceu a treballar, heu reflexionat sobre els vostres plans per al dia i heu previst quines tasques tindran la màxima prioritat. És preparatori i respiratori alhora.
Abans de començar a anar en bicicleta a la feina, havia d’investigar algunes de les meves opcions de producte. Em vaig instal·lar en un Raleigh Redux 2 que costa 750 dòlars , que és una mica una bicicleta híbrida. El que he provat té pneumàtics amples que funcionen en qualsevol superfície de la carretera, inclosa la carretera de grava imprevisible de casa meva. Tot i així, també és prou lleuger i àgil per a qualsevol carril bici. Com que em dedicava seriosament a fer que tot això funcionés i perquè sóc un nerd total de gadgets, també vaig equipar la moto amb alguns gadgets d’elecció.
Per començar, he utilitzat un Wahoo Fitness Elemnt que costa 330 dòlars com a ordinador principal de la meva bicicleta. Va ser útil perquè mostrava la meva distància, velocitat i fins i tot les calories cremades en bicicleta. Més important encara, era una manera de fer un seguiment del meu progrés: quants quilòmetres anava en bicicleta al dia? El gadget es va lligar a la bicicleta i va durar una setmana (quan vaig recordar d’apagar-la) per càrrega.
Per portar el MacBook d'Apple que estava provant, vaig començar amb un Seagull Commuter Sling motxilla que costa 175 dòlars i funciona molt millor que una maleta normal. Hi ha corretges que s’acoblen al vostre voltant, de manera que l’ordinador portàtil es manté col·locat en tot moment en lloc de lliscar cap a un costat, cosa que pot ser perillosa i molesta. Més tard, vaig canviar a un paquet més lleuger de Brooks . També he utilitzat un Griffin Survivor Summit funda per al meu iPhone 6s que costa 50 dòlars i més Muntatge de la barra Griffin que costa 20 dòlars i té una corretja que col·loqueu al manillar. Això significava que podia escoltar música i fins i tot xatejar amb Siri prement un botó ràpid mentre anava a cavall. Per acabar les coses (literalment) he utilitzat a Casc Tectal POC que costa 190 dòlars i val cada cèntim (vaja, primer la seguretat).
La vostra manera de vestir-vos per a la moto també és fonamental. Els gurus de la bicicleta saben que s’ha de vestir per capes, perquè el vent de la bicicleta fa que se senti més fred del normal. I voleu estar preparats per estar realment a la feina i encaixar amb la multitud. Vaig anar amb una camisa de llana de l'Ibex anomenada Botó Shralp frontal costa 150 dòlars i sembla una cosa que es posaria en una startup, amb pantalons de bicicleta Under Armour anomenat ArmourTrail Vent que costen 90 dòlars i s'estiren mentre pedaleu. Per dies més freds, he afegit el Jaqueta impermeable UA Storm Hurakan Paclite que costa 200 dòlars i protegeix contra el vent i la pluja.
Tenia els fonaments bàsics: bicicleta, funda per a telèfon, cartera, roba, casc. Vaig anar, anant i tornant amb bicicleta entre 20 i 25 quilòmetres al dia, rarament parant durant els desplaçaments. Vaig aprendre un munt de coses sobre per què la gent es molesta fins i tot en bicicleta per treballar i per què tinc pensat seguir en bicicleta aquest estiu. Aquí van ser els meus majors descobriments.
on és Brooke Gordon ara?
1. Fareu més feina
Admetré que els primers dies van ser durs. Què he fet? Per què fins i tot faig això? Alguns de vosaltres sabeu que provo cotxes amb regularitat, de manera que deixar enrere un Audi TT per poder pedalar durant una hora no té cap sentit pel que fa a la meva rutina diària. Penseu que seria molt més productiu conduir a la feina en 10 minuts. Tot i així, el meu sorprenent descobriment és que treballava cada vegada més ràpidament. Em sentia amb energia i disposat a conquerir qualsevol cosa, en lloc d’estar molt cafeïnat.
2. Compensareu la maledicció de treballar en un escriptori
Hi ha una inversió de temps, però el ciclisme és una bona manera de compensar la maledicció de la nostra època. Molts de nosaltres seurem als taulells tot el dia, cosa que ens converteix en fang. És dolent per a l’esquena, dolent per als canells, dolent per a totes les parts del nostre cos, però anar en bicicleta és una cura. Durant el període de proves, sincerament em vaig sentir més fluix a la feina i vaig poder seure durant períodes més llargs sense la meva fatiga habitual. Va ser una espurna per contrarestar els llargs períodes d’estar assegut.
3. Es beneficiaran dels gadgets
Si decidiu començar a treballar en bicicleta, sabeu-ho. L’equip que utilitzeu marcarà una gran diferència en si gaudiu o no de l’experiència. Una bicicleta vella i malhumorada que ha estat recollint pols al garatge no servirà, sobretot si estàs acostumat a conduir un Tesla. La bicicleta Raleigh era un regal de Déu per als meus desplaçaments diaris; també ho eren les camises de llana i els pantalons elàstics. Al cap de dues setmanes del meu programa de conducció, vaig descobrir el Rellotge intel·ligent Basis Peak que costa 200 dòlars ; automàticament sap quan estic muntant i pot fer un seguiment de les meves calories del dia i informar sobre la meva salut general i les estadístiques de la freqüència cardíaca.
quant fa barbara corcoran
És sorprenent la quantitat de gent que fa bicicleta per treballar, però és molt més habitual estalviar-se en bicicleta durant el cap de setmana. El meu consell? El panorama laboral canvia. Fer bicicleta (irònicament) us proporciona més flexibilitat en el lloc i la forma de treballar, ja que podeu saltar a una cafeteria en menys temps que caminar i evitar utilitzar un cotxe. A les conferències tecnològiques, he anat en bicicleta cada cop més. És una manera senzilla d’evitar l’estrès del trànsit i descomprimir-la una mica, recollir els seus pensaments i aconseguir una salut més sana.
Si intenteu anar a treballar a cavall, em faràs saber ? Vull comparar notes.
