Han passat menys de dos mesos des de llavors El CEO de Tesla, Elon Musk, va revelar el Cybertruck --un vehicle que Musk va descriure com un 'transport de blindats del futur'.
Fins i tot si no vau veure l'esdeveniment en directe, probablement vau sentir parlar del moment més dramàtic. En un esforç per demostrar la resistència dels vidres del vehicle, que Musk va descriure com un 'vidre de metall transparent', el cap de disseny de Tesla, Franz von Holzhausen, va llançar una bola de metall als vidres davanters i posteriors del Cybertruck. Inesperadament, el vidre es va trencar ambdues vegades.
L’escena es va fer viral i es va convertir en un meme instantani. Els crítics van aprofitar el moment per burlar-se de Musk, que havia afirmat que el Cybertruck era 'a prova de bales' i va dir que els clients estaven preparats per 'un camió que és realment dur, no fals'.
Però en lloc d’intentar minimitzar el moment viral, Musk i la companyia han decidit abraçar-lo anunciant el seu nou producte: una samarreta que representa una imatge del vidre destrossat del Cybertruck.
La samarreta és a prova de bales i fa que siguis buff. https://t.co/wO0oAakclu pic.twitter.com/8k1WvVO1sm
- Elon Musk (@elonmusk) 14 de gener de 2020
Si us sorprèn aquesta obra de màrqueting, no ho hauríeu d’estar. Com a columnista d’Inc Minda Zetlin ho va dir molt encertadament, vendre samarretes per commemorar el moment tan merescent és 'un moviment clàssic d'Elon Musk'.
També és una lliçó d’intel·ligència emocional.
Què hi té a veure la intel·ligència emocional?
La intel · ligència emocional és la capacitat d’identificar, comprendre i gestionar les emocions, tant les pròpies com les dels altres. Dit d’una manera més senzilla, és la capacitat de fer que les emocions funcionin per a vosaltres en lloc de contra vosaltres.
Llavors, com es pot qualificar la venda d’una samarreta que celebra una èpica perquè Musk li faci funcionar les emocions?
El més probable és que la vostra reacció inicial al trencament de la finestra de Cybertruck, i fins i tot al propi Cybertruck, estigui directament influenciada per la vostra opinió sobre el cap de executiu de Tesla. És a dir, o bé creieu:
Musk està molt sobrevalorat com a líder de l’empresa, que fa moltes promeses que no pot complir i les idees de les quals estan massa allunyades per tenir realment èxit.
O, creieu que ...
Musk és un visionari brillant, que s’esforça constantment per empènyer a si mateix i als altres a fer allò increïble i que té el potencial per canviar el món.
Evidentment, a Musk no li importa massa intentar complaure aquell primer campament.
I, tot i que segur que valora els seus seguidors, tampoc no intenta impressionar-los necessàriament. Més aviat, el seu objectiu és simplement saltar la corba.
El famós empresari Guy Kawasaki va descriure perfectament la pràctica del salt de corbes, que va aprendre del cofundador d'Apple, Steve Jobs: 'Si realment vols ser empresari i innovador, has de saltar corbes', va dir Kawasaki. 'No fas les coses un 10% millor, les fas deu vegades millor.'
Tesla s’ha convertit en una de les empreses d’automòbils més valuoses del món per la seva capacitat de saltar corbes, per millorar les coses deu vegades (almenys als ulls d’alguns). Però no salteu corbes imitant el statu quo. En lloc d’això, heu d’estar disposats a arriscar-vos i provar coses noves. De vegades, aquests riscos conduiran al fracàs.
Però del fracàs surt l’aprenentatge. I de l’aprenentatge surt el creixement.
Per exemple, tot i que inicialment estava Musk va explicar després la raó per la qual va creure que la finestra es va trencar durant el llançament de Cybertruck: uns minuts abans, també en directe a l’escenari, von Holzhausen havia clavat la porta del camió amb un martell per demostrar la seva durabilitat. En fer-ho, es va trencar la base del got, debilitant-lo i configurant-lo perquè es trenqués, segons Musk.
'Hauria d'haver fet una bola d'acer a la finestra i, després, tirar la porta', va continuar. 'La propera vegada.'
how old is tanya callau
I aquí és on entra en joc la intel·ligència emocional.
En vendre aquesta samarreta, Musk s’apropia del moment. Ho manté real i, en lloc de defugir o amagar-se del seu fracàs, ho celebra.
De fet, diu al món: 'Ei, no sóc perfecte. Tesla no és perfecte. Però estem fent tot el possible. Estem aprenent molt. Estem avançant '.
'I ens divertim mentre ho fem'.
I a mesura que avança, Musk continua inspirant persones de tot el món. Igual que les 250.000 persones que van dipositar cent dòlars: ser els primers propietaris potencials d’un vehicle al qual acabava de trencar el vidre “irrompible” a la televisió en directe.
Ara és el que anomeno fer que les emocions funcionin per vosaltres, en lloc de contra vosaltres.
