Ant Anstead és un constructor i dissenyador d'automòbils britànic, que es va fer popular pels seus projectes de restauració als programes de televisió de cotxes For the Love of Cars i Wheeler Dealers.
Continguts
quina alçada fa l'Oliver Peck
- 1Vida primerenca i família
- 2Formació acadèmica
- 3Carrera
- 4Vida personal
- 5Dades i rumors interessants
- 6Aparença
- 7Patrimoni net
Vida primerenca i família
Anthony Richard Ant Anstead va néixer el 28 de març de 1979 a Plymouth, Devon, Anglaterra. Va passar la major part de la seva infància a Ely, Cambridgeshire, i després la família es va traslladar a Hertfordshire quan ell tenia 10 anys. Quan va créixer, li agradava construir coses i posar-se a les mans sobre qualsevol cosa que calgués arreglar, i va dir que devia ser un malson. als seus pares per això. Té tres germans, però no se sap res més de la seva família. 
jpg
Formació acadèmica
Va acabar els seus estudis secundaris a l'escola Richard Hale a Hertford i va completar els seus nivells a l'escola Haileybury, a prop d'Hertford.
Carrera
Primers passos
Ant no volia seguir estudis superiors a una universitat, així que es va unir a la Policia de Hertfordshire quan tenia 18 anys i, posteriorment, es va destinar a Bishop's Stortford. Amb la força insuficient, era l'únic assignat a la zona, i va dir que havia de créixer ràpidament durant els seus dos anys allà. Després d'això, Ant va ser traslladada a la comissaria de policia de Cheshunt al municipi de Broxbourne, i després va entrar a la Unitat d'Armes de Foc Tàctiques (TAU) de Welwyn Garden City als 23 anys, i es va convertir en un dels oficials armats més joves del Regne Unit.
Va ser durant aquest temps quan es va enfrontar a situacions de perill vital i es va adonar de què és capaç l'home. Va ser assignat a una casa de seguretat i va passar temps amb John Duffy, l'assassí en sèrie i violador anomenat pels mitjans de comunicació com l'assassí del ferrocarril.
La seva decisió de convertir-se en policia va ser una cosa de la qual mai es va penedir, ja que li encantava ser agent de policia. Tanmateix, va deixar la força l'any 2005 després de vuit anys per diversos motius, el principal va ser el naixement de la seva filla. Va decidir dedicar-se a una altra línia de treball, dient: 'Després de tot, només tens una vida'. En els seus vuit anys de servei a Sa Majestat, se li van donar dues elogis per la valentia.
Passió per la construcció i restauració d'automòbils
El seu interès pels cotxes va començar quan era un nen petit i jugava amb equips de Lego i Airfix. 
jpg
Tenia 16 anys quan va construir el seu primer equip de cotxes comercialitzat, així que ja sabia que volia construir cotxes molt abans que tingués el carnet de conduir, i sabia que en podria guanyar diners des dels 18 anys. buscaria un cotxe clàssic que pogués comprar, arreglar-lo, renovar-lo i revendre-lo després; hi treballava entre torns a la policia.
Quan va deixar la força, es va dedicar a la construcció i restauració d'automòbils a temps complet per guanyar-se la vida. Al principi va construir cotxes recreatius, després rèpliques. La majoria dels cotxes que va construir més tard eren per encàrrec, cadascun fet a mida per adaptar-se a les preferències del propietari, inclosa la posició del seient, els pedals i el volant per assegurar-se que fos perfecte per al bastidor i la mida del client. Això vol dir que cada cotxe que va fabricar era únic i ve amb un diari de construcció fotogràfic.
També estava registrat al Regne Unit i va passar totes les proves per assegurar-se que complia els estàndards necessaris establerts pel govern del Regne Unit. Tenia un equip que treballava amb ell en els cotxes, però ha dit que va desenvolupar les seves pròpies habilitats amb el pas del temps, essent pràctic en els seus projectes. Va començar a treballar per a Evanta Motor Company Limited a Hertfordshire el febrer de 2009, després es va convertir en soci i director.
Més èxit
Per amor als cotxes
El 2013, Love Productions se li va acostar per convertir-se en presentador de televisió amb l'actor i entusiasta dels cotxes anglès Philip Glenister, a més de fer el que més li agrada, que és la restauració de cotxes. For the Love of Cars va ser un espectacle en què van buscar cotxes britànics per restaurar, seguit d'una prova de conducció i després el van posar a subhasta als Coys de Kensington per a la primera sèrie, i al National Exhibition Centre (NEC) de Birmingham per a la segona sèrie.
Mai no RANT a les xarxes socials! Però això m'ha fet FURIOSA!
Ens hem despertat i hem trobat això BOCAT a la nostra unitat! I crec que sé qui ho va fer. 🤬 pic.twitter.com/AVsKP55d9W
— Ant Anstead (@AntAnstead) 30 d'abril de 2020
Es va estrenar al Regne Unit a Channel 4 l'abril de 2014 i va durar dues sèries amb un total de 15 capítols, i l'últim es va emetre al juny de 2015, es va mostrar un especial al novembre de 2016. Va ser un gran èxit i la gent va quedar impressionada per com de natural era davant la càmera, tenint en compte que era la primera vegada que participava en un programa. Va dir que va fer front a una por real, com ara 'posar-se davant d'algú que està armat' quan era policia, i això va fer que semblés fàcil estar davant de la càmera i, a més, va afegir: 'Sempre m'ho recordo, i Quina sort tinc de fer el que faig.
El seu següent programa de televisió va ser el 2015 a la BBC Two's Building Cars Live, juntament amb James May i Kate Humble, en què van anar a una de les fàbriques d'automòbils més grans de Gran Bretanya per emetre i parlar sobre la ciència i l'enginyeria dels cotxes.
El 2016 també va ser un any ocupat per a ell, ja que va tenir diversos espectacles, com ara The World's Most Expensive Cars de Channel 4, que va presentar en solitari. També va provar la seva mà en co-presentar programes que no tenien res a veure amb els cotxes, com el documental de BBC Two, Chinese New year: Biggest Celebration on Earth, amb Kate Humble New York: America's Busiest City, que era una docuserie sobre Nova York i Artesania: He fet això.
Distribuïdors Wheeler
El programa s'emet des del 2003, amb el comerciant d'automòbils, Mike Brewer i el mecànic Edd China, amb el seu format bàsic de Brewer que adquireix un cotxe i Chithena fent reparacions o millores amb un pressupost establert, i després el ven. Ant es va unir al programa el 2017, substituint la Xina per les sèries 14 i 15.
El seu espectacle més recent va ser Ant Anstead Master Mechanic (2019) de Motor Trend, en què va retre homenatge al cotxe de Fórmula 1 Alpha Romeo 158 construint el seu propi cotxe de carreres amb recanvis i cotxes donants, en només 12 setmanes.
Ant va escriure el llibre infantil titulat Petrol Head Parenting: The Essential Guide to Diagnosing and Nurturing a Petrol Head amb les il·lustracions fetes per Noah Elias, publicat el gener de 2018. Ant també va escriure Cops and Robbers: The Story of the British Police Car, sobre el història i desenvolupament dels cotxes de policia britànics, publicat el maig de 2018.
Vida personal
Anstead es va casar amb Louise el 2005 després de sortir nou anys, i tenen dos fills junts, a saber, Amalie, que va néixer el 2003, i Archie, que va néixer el 2006.
Es van separar el juliol del 2017 i es van divorciar oficialment l'octubre d'aquell any.
Va ser l'any 2017 quan Ant va trucar per telèfon a Christina de l'exitós reality show, Flip or Flop, i van parlar durant gairebé mitja hora, després dos dies després, mentre estava a Las Vegas per a una fira de cotxes, li va fer un FaceTime. i van parlar més de dues hores. Dos dies després, els dos es van conèixer per primera vegada i van començar a sortir, des d'aleshores són inseparables. Es van casar el 22 de desembre de 2018 a casa seva a Newport Beach, Califòrnia; només 70 de la seva família i amics més propers estaven al casament. La cerimònia íntima amb un tema del país de les meravelles d'hivern va ser guardat en secret fins i tot dels seus convidats, ja que pensaven que estaven convidats a veure la desfilada de vaixells de Nadal de Newport Beach.
Em van recuperar els nens ❤️❤️
publicat per Ant Anstead activat Diumenge 22 d'octubre de 2017
Els seus fills van formar part de la cerimònia, ja que cadascun va preparar un petit discurs, i Archie i Amalie eren el millor home / millor dona de Ant. Tenen junts un fill anomenat Hudson London, que va néixer el 6 de setembre de 2019.
Qui és Christina Anstead?
Christina Mursinge Haak va néixer el 9 de juliol de 1983 al comtat d'Orange, Califòrnia. Va treballar en el sector immobiliari després de la universitat, va conèixer Tarek El Moussa el 2005 i es va casar amb ell el 2009. Tenen fills junts, és a dir, Taylor nascuda el 2010 i Brayden el 2015. La parella tenia una agència immobiliària, The El Moussa Group. . Juntament amb el seu soci comercial, Pete De Best, van començar a canviar les cases el 2010 i dividir els beneficis.
Mira aquesta publicació a InstagramUna publicació compartida per Christina Anstead (@christinaanstead) el 22 de maig de 2020 a les 20:03 PDT
L'any 2011, Tarek, amb l'ajuda del seu amic, va filmar tot el procés de canvi de casa i va enviar la cinta a la productora Pie Town Productions, que li va encantar. HGTV va signar Tarek i Christina el 2012 per fer Flip or Flop durant 13 episodis, en els quals comprarien una casa, la arreglarien i la girarien a cada episodi. Se'ls va pagar 10.000 dòlars per episodi durant la primera temporada. L'espectacle va ser un èxit i van continuar fent-ho.
La parella va anunciar que es separaven el desembre de 2016 després d'un incident al maig, quan es va fer una trucada al 911 sobre un home amb una pistola que possiblement era suïcida segons els funcionaris. Sembla ser que van tenir un altercat i Tarek va marxar de casa per anar a fer senderisme 'per treure una mica de vapor', portant amb ell una arma de foc per protegir-se dels animals salvatges, per no fer-se mal.
S'ha utilitzat un helicòpter per ajudar-lo a localitzar-lo al vessant de la muntanya. Va deixar caure l'arma quan els policies li van demanar que ho fes. La parella va emetre un comunicat dient que tot era un malentès i que els policies van ser cridats com a advertència.
Tarek va sol·licitar el divorci el gener del 2017 i es va concretar un any després que el 2018 tinguessin la custòdia conjunta dels seus fills. Van continuar treballant junts a Flip or Flop, que es va renovar per a la seva novena temporada i està previst que s'emetrà a l'agost del 2020. Es va dir que el Grup El Moussa estava dissolt.
Christina va protagonitzar el seu propi programa, Christina on the Coast, que la va mostrar renovant la casa de la seva millor amiga des de secundària, i publicista en el seu episodi pilot seguit de fer les cases d'altres persones al sud de Califòrnia. La seva emissió inicial va ser el maig de 2019 i la segona temporada es va estrenar el gener de 2020.
L'estrella de 'Flip or Flop' va en solitari a 'Christina on the Coast' https://t.co/uDnYhBSbS1 via @nypost @hgtv #ChristinaInstead
— Michael Starr (@StarrMSS) 21 de maig de 2019
Dades i rumors interessants
- Quan Ant tenia 14 anys, va intentar sense èxit alimentar la seva caixa de sabó de fusta amb una talladora de gespa que va comprar en un mercat local.
- Fa curses de cotxes i juga a futbol en el seu temps lliure.
- El seu primer cotxe va ser el clàssic esportiu de dues places, MG Midget; vol llançar una campanya per trobar-lo.
Aparença
Fa 1,8 m (6 peus i 2 polzades), pesa 81 kg (178 lliures) i té una complexió atlètica. Té els cabells grisos i els ulls verds.
Patrimoni net
Ant és un constructor d'automòbils i expert en restauració, que té la seva pròpia empresa i ha treballat en diversos espectacles. Té una estimació patrimoni net de més de 6 milions de dòlars a maig de 2020 segons fonts. El patrimoni net de Christina, d'altra banda, es va estimar en 15 milions de dòlars al maig del 2020.
