Pregunteu a qualsevol número dels fabricants quant aviat els robots substituiran els treballadors humans i obtindreu la mateixa resposta: el cost de construir i mantenir una instal·lació totalment automatitzada és desorbitat, molt arriscat i desaparegut en un futur molt llunyà.
Però la robòtica col·laborativa està demostrant que el futur ha arribat i no és cosa de ciència ficció distòpica. No passarà molt temps fins que les fàbriques completament autònomes es converteixin en la norma, creant noves oportunitats al mercat.
Una gran quantitat de tecnologies emergents, incloses la intel·ligència artificial, els sensors intel·ligents, els sistemes de detecció i evitació i les articulacions robòtiques articulades, convergeixen de maneres noves i interessants. El resultat és una xarxa connectada de màquines que treballen juntes, tal com fem els humans. En lloc d’un sol robot que realitza tots els passos d’un procés, moltes màquines diferents sobresurten en una o poques tasques i després es comuniquen amb altres robots per iniciar el següent segment de treball. Això no s’assembla al flux de treball d’una fàbrica que requereix molta mà d’obra, sinó per una diferència clau: els robots funcionaran tot el dia, sense pausa, en condicions pèssimes i sense sou.
SoftWear Automation, una startup desenvolupada en col·laboració amb la Georgia Tech University, ha introduït Sewbots, que pot produir un parell de texans o una samarreta sense cap intervenció humana. Pot ser que això no sembli tan impressionant: al cap i a la fi, ara els cotxes poden circular per la carretera. Però els tèxtils tous presenten múltiples reptes. Els teixits són molt variables, amb milers de petites distorsions de color, estirament i teixit. Els treballadors humans experimentats detecten anomalies i fan ajustos mentre treballen. Fer-ho amb algoritmes d’aprenentatge automàtic i robots no va passar fins fa poc. Una línia de treball Sewbot, juntament amb els altres sistemes de Softwear, pot produir 1.142 samarretes, obra de 17 humans, en vuit hores.
lorrie morgan marit randy blanc
Sewbo, actualment amb seu a Seattle, adopta un enfocament diferent. En lloc d’inventar equips de robots altament especialitzats per fabricar peces de vestir, Sewbo va proposar un procés que afegeix un reforç als teixits abans de cosir, que transforma el material per fer-lo sentir com una làmina fina de plàstic dur. Els robots de Sewbo cusen i acaben la peça endurida, que després es renta i torna a la seva textura natural.
El cost en picat de sensors i components, i l’acceleració ràpida de l’avenç en altres àrees, suposarà moltes altres oportunitats. La Gigafactory de Tesla aviat utilitzarà centenars de braços robòtics i “vehicles guiats automatitzats”, essencialment robots mòbils que transporten articles d’una zona a una altra. El monstruós fabricant taiwanès Foxconn ha anunciat que utilitzarà 'Foxbots' (robots col·laboratius) per realitzar el 30% de la seva fabricació electrònica el 2020. Instrumental, amb seu a Los Altos, Califòrnia, construeix un sistema d'inspecció òptica que identifica petites variacions durant la producció i pot ajudar a treure productes defectuosos. Les seves habilitats per analitzar les dades es poden utilitzar per fer més eficient tot el procés de fabricació.
Alguns adverteixen que les fàbriques totalment automatitzades obviaran moltes feines de fabricació i augmentaran l’atur. Però la tecnologia sempre ha ocupat llocs de treball que un cop només podien realitzar els humans, i la tecnologia també ha obligat a crear nous llocs de treball per satisfer les demandes canviants de la societat.
el patrimoni net de Doug Biggs ellison
La transició cap als treballadors de robots és bona per als negocis. També és un bon negoci. La demanda de productes cada vegada més econòmics ha conduït les empreses a la fabricació a l’estranger, que sovint extreu costos reals: el 2013, una fàbrica de Bangladesh que va fabricar roba per a Benetton i Walmart es va esfondrar i va matar 1.130 persones i va ferir 2.500 persones més. Però els nous robots podrien tornar la producció als Estats Units sense augmentar els preus. Tornar a casa aquestes fàbriques podria reduir els costos de tota la cadena de subministrament, amb menys diners gastats en contractistes estrangers, enviaments i impostos estrangers. Això significa majors beneficis i, tot i així, permetre als consumidors un descans en el preu.
